Wenn ein Hersteller wie Lamborghini einen radikalen Generationswechsel vollzieht, dann ist das für Auto Fans schon ein Ereignis und für Modellbauer erst recht, weil sich Technik und Formen gleichzeitig verändern. Unser Revell Bausatz zum Lamborghini Revuelto (Revell-Shop-Link) im Maßstab 1:24 bringt genau diesen Moment auf den Basteltisch denn er greift den ersten V12 Plug in Hybrid von Lamborghini auf und übersetzt ihn in ein Projekt das sowohl nach Showcar aussieht als auch nach Ingenieurskunst schmeckt.
Der Revuelto wurde von Lamborghini als erster Super Sports V12 Hybrid Plug in HPEV vorgestellt und steht damit bewusst für einen Neustart im Jubiläumsumfeld der Marke. Laut Lamborghini kombiniert das Auto einen neu entwickelten Verbrenner mit drei Elektromotoren und kommt so auf 1015 PS Systemleistung. Dazu nennt Lamborghini 0 bis 100 km h in 2,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 350 km h was ziemlich klar macht dass Elektrifizierung hier nicht als Verzicht gedacht ist sondern als Verstärker der klassischen V12-Power.
Revuelto als Wendepunkt in der Lamborghini Historie
Der Revuelto ist inhaltlich viel mehr als ein weiteres Spitzenmodell, denn er markiert die Ablösung des Aventador als V12 Leitfigur. Auch die Struktur dahinter ist Teil der Story weil Lamborghini beim Revuelto ein neues Carbon-Konzept betont und Carbon als zentrales Strukturelement nennt, das in Monofuselage und Rahmen sowie in vielen Karosserieteilen verwendet wird. Lamborghini spricht in diesem Zusammenhang sogar vom besten Leistungsgewicht in der Geschichte der Marke mit 1,75 kg pro PS was das Thema Leichtbau als eigentliche heimliche Hauptrolle unterstreicht.
Für den Modellbau ist das wichtig weil ihr beim Nachbau nicht nur Linien und Kanten nachbaut, sondern ein Flagschiff-Fahrzeug, das ein neues Layout und eine neue Fertigungslogik symbolisiert. Selbst Details wie das Doppelkupplungsgetriebe das laut Lamborghini erstmals in einem Zwölfzylinder Lamborghini debütiert, sind Teil dieses Erzählstrangs. Genau diese Mischung aus Tradition und Bruch macht den Revuelto so interessant als Modell, weil man beim Bau automatisch überlegt, welche Bereiche man betonen will.
Name, Mythos und die Sache mit dem rebellischen Stier
Lamborghini pflegt seit Jahrzehnten das Ritual, die Modelle an die Welt des Stierkampfs anzulehnen und der Name Revuelto spielt dieses Motiv besonders offen aus. Eine verbreitete Einordnung die auch von Medien rund um die Marke aufgegriffen wird, verweist auf einen Stier namens Revuelto der 1880 in der Arena von Barcelona auffiel, weil er ausbrach und wiederholt in den Bereich außerhalb der Arena sprang und dadurch als rebellisch galt. Das passt als Erzählung ziemlich gut zu einem Auto das den V12 bewahrt und gleichzeitig das Hybridsystem als neue Normalität setzt.
Wir lieben es, da so beim Präsentieren des fertigen Modells nicht nur Technik, Lackierung und Spaltmaße wichtig sind, sondern auch die Geschichte hinter dem Objekt. Sowohl auf Ausstellungen als auch zu Hause im Regal ist der Kontext hinter einem Modell für Besucher ebenso interessant.
Rekorde Leistungsdaten und was davon im Modell sichtbar wird
Lamborghini selbst positioniert den Revuelto klar am Performance Gipfel und nennt die Beschleunigung von 0 bis 100 km h in 2,5 Sekunden sowie mehr als 350 km h Spitze. Zusätzlich hebt Lamborghini elektrisches Torque-Vectoring und Allradantrieb hervor, der auch im rein elektrischen Modus verfügbar ist. Das ist für uns Modellbauer weniger eine Zahlenübung, als eine spannende Information beim Bau, denn es erklärt warum die Proportionen so aggressiv wirken und Details wie Lufteinlässe und Flächenführung so funktional aussehen.
Beim Modell könnt ihr diesen Charakter sichtbar machen, indem ihr auf saubere Kanten und klare Panel Lines achtet. Der Revuelto lebt vom Kontrast aus scharf gebrochenen Flächen und technisch wirkenden Öffnungen und wenn ihr das beim Versäubern und beim Lackaufbau ernst nehmt, wirkt das Modell am Ende noch einmal deutlich realistischer auch ohne extremes Superdetailing. Die offiziellen Lamborghini Informationen betonen zudem das neue Design Vokabular mit Aerospace Inspiration und die Linien die die Fahrgastzelle und den Motorbereich umschließen. Wer den Look 100% treffen will, sollte deshalb nicht zu dick lackieren und lieber mit kontrollierten Schichten arbeiten damit die Geometrie stehen bleibt.
Der Revuelto in Racing-Games
Bereits seit Anfang des Jahres begann der Lambo in ersten Racing-Games aufzutauchen. Lamborghini kommunizierte eine Kooperation mit Ubisoft bei der der Lamborghini Revuelto als Featured Vehicle in The Crew Motorfest eingeführt wurde. Ebenso in Forza Horizon 5 und Automobilist 2 und Asphalt 9: Legends ist das Auto mittlerweile freischaltbar und in voller Pracht zu bewundern und natürlich auch zu fahren.
Für den Modellbau ist das ein interessanter Querverweis, denn wie wäre es, das Modell dann auch in einer Gaming inspirierten Vignette zu inszenieren, etwa mit einem angedeuteten Festival Look oder einer Street-Racing Szene.
Der Revell Lamborghini Revuelto Bausatz und was ihr beim Bau erwarten könnt
Der Revell Bausatz trägt die Artikelnummer 07723 und kommt im Maßstab 1:24 mit 105 Einzelteilen und einer Altersempfehlung ab 10 Jahren.
Die Abmessungen des fertigen Modells liegen bei 20,6 cm Länge 8,4 cm Breite und 4,8 cm Höhe und der Skill Level auf einer einsteigerfreundlichen 3.
Im fertigen Modell erhaltet Ihr:
- einen hochdetaillierten V12 Hybridmotor mit beweglichen Komponenten
- funktionsfähige Scherentüren
- öffnende Motorhaube
- präzise gestaltetes Cockpit mit Instrumententafel
- aerodynamisch gestaltete Karosserieteile mit den charakteristischen Designelementen
Bauanleitung für den systematischen Zusammenbau
Für euch heißt das, dass der Bausatz nicht nur eine geschlossene Karosserieskulptur ist, sondern bewusst Bereiche anbietet die ihr geöffnet darstellen könnt, was sich besonders dann lohnt wenn ihr Motorraum und Innenraum zusätzlich verfeinern möchtet.
Hier geht es direkt zum Lamborghini Revuelto Bausatz im Revell-Shop
Inspirationen zum Bau
Wenn Ihr Euch einen Revuelto einmal ganz genau ansehen wollt, dann sind Matt Armstrongs Videos definitiv etwas für Euch, in denen er einen verunfallten Revuelto für 230.000 Pfund kauft und wieder flott macht:
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Aber wie fühlt sich der Revuelto eigentlich im Alltag an? Das hat MilesPerHr für Euch ausprobiert. Inklusive Frühstücks-Burrito hinter dem Steuer 😀
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Ein sehr abgefahrenes Video, in dem einfach mal die relevanten Rambos der letzen 70 und kommenden 10 Jahre durchgemoprht werden, haben wir hier für Euch gefunden:
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