Hey Porsche-Fans und Modellbau-Enthusiasten! Heute stellen wir Euch das faszinierende Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolets der G-Serie vor (Revell Shoplink), das 1983 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Dieses ikonische Fahrzeug hat nicht nur die Herzen von Sportwagen-Liebhabern im Sturm erobert, sondern ist auch für Modellbauer ein echtes Highlight. Also, schnall dich an und lass uns gemeinsam die Besonderheiten dieses Klassikers erkunden!
Die Einführung des 911 Cabriolets im Jahr 1983 war an sich schon ein historisches Ereignis für Porsche. Es war das erste offene Serienmodell des 911 seit dem 356 Cabriolet .
Was macht das 911 Carrera 3.2 Cabriolet so besonders?
Das 911 Carrera 3.2 Cabriolet ist nicht einfach nur ein Sportwagen — es ist eine fahrende Legende! Mit seinem 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der satte 231 PS (170 kW) leistet, bringt es dich in Windeseile auf die schönsten Touren.
Das Fahrzeug ist die perfekte Kombination aus Leistung, Eleganz und dem unvergleichlichen Fahrgefühl eines offenen Porsches. Eine der coolsten Innovationen war das elektrische Verdeck, das Porsche ab April 1986 anbot. Stell dir vor, du sitzt am Steuer und mit einem Knopfdruck öffnet sich das Dach- das pure Cabrio-Feeling!
Apropos Feeling: Die rote Lederausstattung, die einige Modelle zierten, war einfach der Hammer. Besonders edel wurde es, wenn die vorderen Sitze zusätzlich einen Keder in Wagenfarbe hatten, ein echtes Highlight für Designliebhaber.
Porsche war seiner Zeit weit voraus, was den Rostschutz anging. Ab 1975 verwendeten sie feuerverzinkte Bleche und gaben ab 1986 sogar eine zehnjährige Garantie gegen Durchrostung. Das war damals absolut revolutionär und zeigt, wie sehr Porsche auf Qualität setzte.
Wofür ist das 911 Carrera 3.2 Cabriolet berühmt geworden?
Das Auto ist vor allem für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt geworden. Es war sozusagen der Fels in der Brandung der Sportwagen-Welt der 80er Jahre. Viele betrachten es als den Höhepunkt der G-Serie, die von 1973 bis 1989 produziert wurde.Besonders berühmt wurde das Modell auch für seine Vielseitigkeit. Es war gleichermaßen zu Hause auf der Rennstrecke wie auf einer gemütlichen Sonntagsfahrt. Die Kombination aus Leistung, Komfort und dem offenen Fahrerlebnis machte es zu einem begehrten Objekt für Sammler und Enthusiasten gleichermaßen.
Walter Röhrl, die Rallye-Legende, besitzt ein 1989er Carrera Cabrio. Es handelt sich dabei um eines der letzten 3,2-Liter Modelle , kurz bevor der 964 eingeführt wurde. Röhrl wird mit den Worten zitiert: „Mehr Leistung als in diesem Motor braucht kein Mensch, der 3,2 ist einer der besten 911-Serienmotoren“.
Was macht das 911 Carrera 3.2 Cabriolet für Modellbauer besonders interessant?
Für dich als Modellbauer ist das ein echter Traum! Die charakteristischen Merkmale der G-Serie, wie die Faltenbalg-Stoßfänger, die bis zu 8 km/h Aufprallgeschwindigkeit absorbieren konnten, sind eine echte Herausforderung beim Nachbau. Aber gerade das macht es so spannend, oder? Die Details sind es, die dieses Modell so besonders machen. Von den charakteristischen, runden Kotflügeln über die steil stehenden Scheinwerfer bis hin zum gefälligen Heck mit seinen Kühlrippen überm Boxer: Jedes Element erzählt die Geschichte dieses ikonischen Designs. Und vergiss nicht das elektrische Verdeck! Das nachzubilden, ist eine Aufgabe für echte Modellbau-Profis.
Ein weiterer interessanter Aspekt für Modellbauer sind die verschiedenen Sonderausstattungen, die Porsche damals anbot. Wie wäre es, dein Modell mit einem beledertem Armaturenbrett auszustatten oder die seltene Farbkombination aus schiefergrauer Außenlackierung und seidengrauem Lederinterieur nachzubilden?
Highlights des Bausatz
Das Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet der G-Serie ist mehr als nur ein Sportwagen – es ist ein Stück Automobilgeschichte. Mit seiner Kombination aus Leistung, Eleganz und innovativen Features hat es sich einen festen Platz in den Herzen von Porsche-Fans und Modellbauern gleichermaßen erobert. Ob du nun ein passionierter Sammler bist oder gerade erst in die Welt des Modellbaus eintauchst – dieses Fahrzeug bietet dir unendliche Möglichkeiten, deine Kreativität und dein handwerkliches Geschick unter Beweis zu stellen. Von den filigranen Details der Karosserie bis hin zur Nachbildung des legendären 3,2 Liter Boxermotors – jeder Aspekt dieses Modells ist eine spannende Herausforderung.
Aus 115 Einzelteilen bauen dank Level 3 auch Einsteiger-Bastler dieses wunderschöne Modell mit einer Länge von 17,9cm!
- Optional als Links- oder Rechtslenker baubar
- Mehrteiliger Sechszylinder-Motor für detaillierte Nachbildung
- Decals mit diversen Kennzeichen (D, A, CH, F, B, NL, GB, I, DK)
- Basisfarben (Revell Aqua Color)
- Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini)
- Pinsel sind im Geschenkset enthalten
Worauf wartest du noch? Schnapp dir deinen Modellbausatz und tauche ein in die faszinierende Welt des Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolets. Wer weiß, vielleicht entdeckst du dabei ja deine ganz eigene Porsche-Geschichte!